Gegenstand dieser Open Access Publikation sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann. Dabei vertreten die Autorinnen und Autoren zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden:
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Ein interdisziplinäres Team an der Fakultät für Architektur und Raumplanung der TU Wien hat die vorliegenden Forschungsergebnisse gemeinsam mit internationalen Expertinnen und Experten erarbeitet. Das Projekt wurde als Ladenburger Kolleg von der Daimler und Benz Stiftung gefördert.
Mathias Mitteregger is in charge of the research project AVENUE21 at the Vienna
University of Technology, which is funded by the Daimler and Benz Foundation and investigates the opportunities and risks of automated vehicles for urban development in Europe. In research and planning projects, he deals with the question of how new technologies change perception, design and ultimately life in cities. He completed his dissertation in architectural theory at the TU Vienna.
Mobilität und Verkehr.- Öffentlicher Raum.- Raumentwicklung.- Governance.
EAN / 13-stellige ISBN | 978-3662633533 |
10-stellige ISBN | 3662633531 |
Verlag | Springer-Verlag GmbH |
Imprint | Springer Vieweg |
Sprache | Deutsch |
Editionsform | Hardcover / Softcover / Karten |
Einbandart | Gebunden |
Erscheinungsdatum | 10. April 2021 |
Seitenzahl | 470 |
Illustrationenbemerkung | Bibliographie |
Beilage | Book |
Format (L×B×H) | 28,5cm × 21,5cm × 3,2cm |
Gewicht | 1423g |
Warengruppe des Lieferanten | Naturwissenschaften - Technik |
Mehrwertsteuer | 7% (im angegebenen Preis enthalten) |
Naturwissenschaften - Technik
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Birgit H. aus Troisdorf