The transportation problem can be formalized as the problem of ?nding + ? the optimal paths to transport a measure ? onto a measure ? with the same mass. In contrast with the Monge-Kantorovich formalization, recent approaches model the branched structure of such supply networks by an energy functional whose essential feature is to favor wide roads. Given a ?ow ? in a tube or a road or a wire, the transportation cost per unit length ? is supposed to be proportional to ? with 0
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Introduction: The Models.- The Mathematical Models.- Traffic Plans.- The Structure of Optimal Traffic Plans.- Operations on Traffic Plans.- Traffic Plans and Distances between Measures.- The Tree Structure of Optimal Traffic Plans and their Approximation.- Interior and Boundary Regularity.- The Equivalence of Various Models.- Irrigability and Dimension.- The Landscape of an Optimal Pattern.- The Gilbert-Steiner Problem.- Dirac to Lebesgue Segment: A Case Study.- Application: Embedded Irrigation Networks.- Open Problems.
EAN / 13-stellige ISBN | 978-3540693147 |
10-stellige ISBN | 3540693149 |
Verlag | Springer Berlin Heidelberg |
Imprint | Lecture Notes in Mathematics |
Sprache | Englisch |
Anmerkungen zur Auflage | 2009 |
Editionsform | Hardcover / Softcover / Karten |
Einbandart | Taschenbuch |
Erscheinungsdatum | 23. September 2008 |
Seitenzahl | 220 |
Beilage | Paperback |
Format (L×B×H) | 23,5cm × 15,5cm × 1,3cm |
Gewicht | 341g |
Warengruppe des Lieferanten | Naturwissenschaften - Mathematik |
Mehrwertsteuer | 7% (im angegebenen Preis enthalten) |
Naturwissenschaften - Mathematik
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Helmut L.